Спустя несколько лет после установки кондиционера многие владельцы наблюдают явление – нехватки холода. Основной причиной этому является утечка хладагента при работе кондиционера. Хладагент под давлением заключен в наружном блоке кондиционера и пребывает в жидком состоянии. Стабильно высокий уровень фреона в климатической системе является ключом к долговечности и неизменно высоким рабочим характеристикам кондиционера. Контроль уровня фреона должен осуществляться, по меньшей мере, один раз в год. Нередко пользователи пренебрегают этим пунктом, за что и приходится расплачиваться - существенным снижением производительности.

Заправка кондиционера фреоном не подразумевается в случаях, если вы устанавливаете абсолютно новое оборудование, которые уже было заправлено заводом-изготовителем. В ситуациях же, когда требуется удлинение магистрали, по которой проходит хладагент, - заправка кондиционера фреоном крайне необходима. Зачастую причиной утечки хладагента является плохая вальцовка стыков труб фреоновой магистрали. Важно помнить, что при любом более-менее серьезном ремонте потребуется заправка кондиционера фреоном.

В любой модели кондиционера допускается незначительная утечка фреона, которая не связана с какими-либо повреждениями фреоноведущих магистралей. Допустимым пределом нормального ухода хладагента считается показатель – 6-8% в год. Насколько бы качественным не был монтаж, вальцовочное соединение никогда не будет на 100% герметичным. При монтаже сплит системы образуется четыре вальцовочных соединения, что несколько увеличивает процент утечки. По этой причине сервисное обслуживание сплит-систем рекомендуется проводить не реже одного раза в год.

Если заправка кондиционера фреоном осуществлялась реже одного раза в год, то наблюдается падение уровня последнего до критической отметки, а это ведет к скорейшей порче оборудования.

В домашних условиях справится с задачей закачки фреона в кондиционер невозможно. Дело в том, что вам потребуется набор специального оборудования и, самое главное, - солидный запас специфических приемов и навыков.

Следует помнить, что заправка кондиционера фреоном должна осуществляться исключительно высококачественным и сертифицированным веществом. В противном случае вас ждет остановка «сердца» любого кондиционера – компрессора. Малый уровень хладагента обрекает кондиционер на верную гибель, что объясняется постоянным перегревом устройства.

Специалистами нашей компании для заправки кондиционеров используется исключительно высококачественный хладагент самых известных марок: R-22, R-410a. Качество всей продукции подтверждено многочисленными сертификатами качества.

Заправка хладагентом ( фреоном)

Заправка хладагентом ( фреоном) R-22           1100 руб.

Заправка хладагентом ( фреоном) R-410         1300 руб.

Хладагент R-22 ( за 100 гр.)                              200 руб.

Хладагент R-410 ( за 100 гр.)                            150 руб.